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发布时间:2022-09-12 19:37:48 来源:驰誉五金网
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新疆跨境电子商务发展空间大地位区位优势占制高点来源:中国五金商机日期:“与其他产品相比,国际邮”件、电商产品附加值较高, 新疆区位优势独特,发展前景广阔,完全可以成为新疆西行国际货运班列一个新的增长点。”2月1日,自治区经信委副主任彭季坦言,跨境电子商务已经在新疆取得历史性突破,未来的发展空间不容小觑。

“与其他产品相比,国际邮件、电商产品附加值较高, 新疆区位优势独特,发展前景广阔,完全可以成为新疆西行国际货运班列一个新的增长点。”2月1日,自治区经信委副主任彭季坦言,跨境电子商务已经在新疆取得历史性突破,未来的发展空间不容小觑。

彭季的自信来源于日渐频繁开行的新疆国际货运班列,早在去年乌鲁木齐至阿拉木图国际货运班列邮政列车的开行,就已经成为新疆铁路国际运输的一次有益尝试。

电商企业积极“试水”事实上,新疆地缘因素决定了开通新疆国际货运班列的优势,新疆是面向中西亚等周边国家市场的小商品进出旋塞阀口基地,并逐渐吸引了一批电商到新疆“开疆拓土”,寻找一席之地。目前已形成了一批以新疆亚欧国际物资交易中心、新疆润物有限公司为代表的跨境电子商务示范企业,发展对俄罗斯、中亚市场的国际快递出口业务。

跨境电商新疆亿赞普科技有限公司就是最具典型性的企业之一,该公司入驻新疆后,采取“F2C平台”(即工厂直达用户),实现了企业与消费者之间信息及商品交易的直通,目前已吸引了6800多家商户,吸引了服装、内衣、靴鞋、箱包、运动户外等十几家新疆客商,面向全球消费者直销新疆产品。今后,该公司将继续依托新疆口岸的仓储、物流等平台构建俄语、西班牙语等多语言电商平台,通过互联直购新平台实现全球购和销全球。

一直以来,跨境D型卸扣电商企业,要出口产品,不是走空运,就是走陆运。多家跨境企业都曾坦言,空运费用太高,而陆运不保险,如果有铁路运输,对发展跨境电子商务大有裨益。

彭季分析,新疆国际货运班列邮政列车的开行,可以缓解邮政公司旺季邮包积压的压力,还可有效解决邮包公路运输受季节、天气影响的矛盾。同时,成功开辟了铁路国际邮路,为将乌鲁木齐打造成中国与中西亚、欧洲、巴西的电商国际集散中心迈出了关键的一步。

为跨境电商“开疆拓重量传感器土”根据国际铁路合作组织《国际铁路货物联运协定》规定,在国际铁路直通货物联运中不准运送邮政专运物品,中国邮政从未通过铁路运输国际邮件。

去年8月31日,我国首趟载有邮政包裹的乌鲁木齐至阿拉木图国际货运班列邮政列车从乌西站驶出,这是我国首次使用铁路集装箱装运出境国际邮包。列车成功运输出境,开了中国首次通过铁路货运班列运输国际邮件(跨境电子商务)的先河。

中铁集装箱运输有限公司乌鲁木齐分公司总经理刘占英说,首尾气分析仪趟班列发送的物品为哈萨克斯坦和俄罗斯客户从深圳、北京、上海等地购的货物,包括衣服、鞋子和手包等生活用品,经阿拉山口办理通关手续后出境。

相对此前,我国对俄罗斯的国际购邮包只能通过航空运输方式出口。跨境电子商务解决的首要问题就打通了两国间的运输“壁垒”,为跨境电商发展注入活力。

据悉,早在2013年,国内购邮递直通俄罗斯项目就已经启动了,国内电子商务企业对俄罗斯的购渠道出口邮包直接由乌鲁木齐国际邮件交换中心承递,通过公路铁路联运方式从霍尔果斯口岸出境运抵俄罗斯,开辟了一条新疆邮运出口新渠道。

跨境电子商务前景可期2月1日,在第三届新疆商大会上,阿里巴巴集团副总裁梁春晓发表观点认为,电子商务是未来经济增长和转型的核心动力,这也表明经济的主导权已经从生产者、流通者转移到消费者手上。而新疆特殊的地缘优势为跨境电子商务发展提供了绝对优势。

阿里研究院高级专家张瑞东认为,如何利用地理区位优势,占领信息空间的制高点是发力跨境电子商务的关键所在。“要在跨境电子商务领域上进行探索,依托霍尔果斯、喀什等特区、口岸,大力发展外贸服务业,使新疆有机会成为跨境电子商务的物流中心、人才中心、交易中心、结汇中心、服务中心。”张瑞东建议。

“新疆国际货运班列邮政列车的开行缓解了新疆邮政公司旺季邮包数量成倍增加、寄件囤积的压力。成功开辟了铁路国际邮路,开创了电商物流的新模式,为将乌鲁木齐打造成中国与中亚、西亚、欧洲的邮包集结点提供了平台。”彭季说。

相关专家分析,新疆率先在全国有了铁路货运班列运输国际邮件(跨境电子商务),这开创了电商物流新模式。新疆产品或者内地产品集聚新疆后,可以通过国际货运邮政班列跨国销售,相关环节需要有机构协作推动。除了电子商务合作外还需要和一些国家的邮政企业合作,完成物流、配送的链条,不但可以有力撬动国家间消费者的消费能力还能促进彼此间的文化互通。

自治区党校新疆经济社会发展研究中心教授姬肃林认为,新疆农副产品、纺织服装业、机器零配件等都有很大的出口空间,此外,格鲁吉亚红酒、哈萨克斯坦食品等都是新疆及内地消费者青防范产能多余风险睐的外国产品,这些产品将来都有机会“坐上”邮政班列发往双方国家。

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